Las 5 mejores grasas para rodamientos de ruedas (Guía 2023)

Will Moore ha estado conduciendo desde que le permitieron por primera vez ponerse al volante de un carrito de golf. Ha escrito para varios sitios de automóviles importantes, incluido Motor1, desde 2020, desentrañando las complejidades de las pólizas y productos de seguros de automóviles para el conductor cotidiano. Will ha dedicado cientos de horas a investigar y probar productos que van desde asientos para niños hasta llaves dinamométricas. Después de completar un doctorado en la Universidad de Missouri, Will se mudó a Carolina del Norte con su esposa, su hija y dos beagles semi-obedientes. Will también está certificado por Safe Kids Worldwide como técnico de seguridad para niños pasajeros (#T836339).

Una grasa popular con altas calificaciones disponible en muchos tamaños.

Grasa para rodamientos de ruedas especialmente resistente al agua para altas temperaturas.

Una grasa de calidad con un alto punto de gota y clasificación NLGI.

Una grasa para rodamientos de ruedas económica con la máxima calificación NLGI posible.

Una grasa de alta resistencia diseñada para aplicaciones industriales y de contratistas.

Si las ruedas de su automóvil producen mucho ruido, podría ser el momento de aplicar la mejor grasa para rodamientos de ruedas que pueda encontrar. Si bien no es un elemento de mantenimiento tan importante como el cambio de aceite o la rotación de neumáticos, refrescar la grasa de los cojinetes de las ruedas puede ayudar a mejorar el rendimiento y la longevidad de los frenos.

La grasa para cojinetes de ruedas reduce la fricción entre la rueda y el eje, y es importante que una buena grasa mantenga su forma semisólida en ambientes de alta fricción y altas temperaturas. Por lo general, la grasa para cojinetes de ruedas se renueva con más frecuencia en casas rodantes y embarcaciones que en sedanes, camionetas, furgonetas o SUV. Sin embargo, cualquier vehículo puede necesitar más grasa si la grasa vieja se frota, se derrite o gotea con el tiempo.

La grasa es útil para reducir la fricción entre las piezas móviles y, por lo tanto, encuentra una amplia variedad de usos. Pero no puedes usar cualquier grasa para los cojinetes de tus ruedas. Como mínimo, necesitará una grasa resistente al calor para cualquier aplicación automotriz. Si bien muchas grasas multiuso sirven, vale la pena adquirir algunos conocimientos sobre grasas antes de seleccionar un producto.

Los cojinetes de las ruedas son una parte fundamental de su sistema de frenos y ruedas. Son pequeños cilindros que se colocan entre el eje motriz y los discos de freno o frenos de tambor (según el tipo de sistema de frenado que tengas).

La grasa para cojinetes de rueda es cualquier grasa que se utiliza para llenar el cojinete de la rueda de modo que el cojinete y el eje no se desgasten prematuramente debido a la fricción constante generada entre estos componentes.

En términos generales, existen tres tipos diferentes de grasa: multiuso (AP), multiuso (MP) y extrema presión (EP).

También es posible que te encuentres con algo llamado grasa marina. La grasa para rodamientos de ruedas marinas es una grasa multiusos que incluye aditivos que la hacen más resistente al agua. Está diseñada específicamente para embarcaciones, pero este tipo de grasa también es buena para automóviles y bicicletas. Algunas personas lo prefieren por sus propiedades mejoradas de resistencia al agua.

Muchas grasas para automóviles están certificadas y calificadas por el Instituto Nacional de Grasas Lubricantes (NLGI), una organización internacional sin fines de lucro dedicada al avance técnico de la lubricación con grasa. Las grasas certificadas por NLGI contienen designaciones de letras. La clasificación más alta para grasas para automóviles es GC-LB.

Si busca grasa para cojinetes de ruedas, la mayoría de los manuales de usuario de automóviles sugieren grasa con clasificación GC-LB.

Para seleccionar las grasas que aparecen en esta guía para compradores, nuestro equipo primero revisó docenas de recursos, como foros de mecánicos de bricolaje y entusiastas de los automóviles, sitios web de fabricantes y reseñas de minoristas en línea. Prestamos especial atención a las revisiones y recomendaciones de calidad que resaltan la eficacia de la grasa y su durabilidad en el tiempo.

También tomamos en cuenta la cantidad y calidad de las reseñas de minoristas en línea de sitios web como Amazon y Advance Auto Parts.

Desde 2020, hemos publicado más de 200 reseñas de productos para automóviles en un esfuerzo por facilitar la compra de productos para automóviles. Nuestro equipo de escritores, editores, investigadores y expertos en productos colabora para examinar minuciosamente los mejores productos. Intentamos realizar pruebas internas en vehículos reales siempre que sea posible antes de hacer nuestras recomendaciones.

Sin embargo, cuando las pruebas no son factibles, nuestro objetivo es hacerle la vida más fácil haciendo toda la investigación en línea por usted y presentándola en forma de comparaciones de productos y guías para compradores fáciles de leer, en lugar de recomendaciones directas. Para obtener más información sobre nuestra metodología de prueba y cómo evaluamos cada producto, consulte nuestra página de metodología aquí.

Lucas Red “N” Tacky es una grasa reconocida de alto rendimiento adecuada para una variedad de aplicaciones automotrices, incluido el uso como grasa para cojinetes de ruedas. Su larga vida útil, alta pegajosidad y resistencia a la presión extrema lo convierten en el favorito entre los entusiastas. Si necesita comprar al por mayor, puede comprar Red “N” Tacky por cubos.

Puntuación de revisión de Amazon: 4,8 sobre 5 basado en más de 1.600 valoraciones

La mayoría dice que esta es la mejor grasa que han usado. Es extremadamente pegajoso y duradero. Esta grasa es adecuada para una variedad de aplicaciones, desde el remolque de su embarcación hasta su automóvil personal. Aunque Lucas puede ser un poco más cara que otras grasas, muchos afirman que dura el doble, por lo que a la larga es más barata.

Las únicas quejas sobre Red “N” Tacky son que el contenedor viene medio lleno. Esto parece una queja extraña ya que el contenedor tiene 16,0 onzas de grasa; es solo un contenedor grande con espacio vacío (no densamente empaquetado).

La grasa Triax Spheron HT-2 está clasificada para temperaturas excepcionalmente altas, con un punto de caída de 550,0 grados Fahrenheit. También es muy resistente al agua y una buena opción para equipos agrícolas que pueden soportar condiciones de barro y cargas pesadas. Por supuesto, esto la convierte en una grasa que resistirá cuando se use en cojinetes de ruedas de automóviles.

Puntuación de revisión de Amazon: 4,7 sobre 5 basado en más de 300 valoraciones

Los clientes utilizan esta grasa para una variedad de aplicaciones, incluidos remolques de viaje, embarcaciones y cojinetes de ruedas. Prácticamente todos los críticos publican comentarios positivos sobre su versatilidad, resistencia al calor y pegajosidad.

No hay comentarios negativos sobre esta grasa en Amazon.

Sta-LubeⓇ fabrica grasas y aceites desde 1933 y sigue siendo una marca popular entre los profesionales y entusiastas del automóvil. Su grasa para rodamientos de ruedas de nueva generación es un producto confiable que mantiene la calificación NLGI más alta de GC-LB, lo que la convierte en una excelente opción como grasa para rodamientos de ruedas.

Puntuación de revisión de Amazon: 4,8 sobre 5 basado en más de 180 valoraciones

Como ocurre con la mayoría de las grasas para cojinetes de ruedas, no encontrará muchas críticas que sean poéticas sobre Sta-Lube. Esta grasa altamente calificada recibe tantas críticas porque funciona y los usuarios no tienen mucho más que decir que eso. Tiene excelentes propiedades para una grasa para rodamientos de ruedas, como un amplio rango de temperatura de funcionamiento y un alto punto de gota (el punto de gota es la temperatura a la que la grasa se convierte en líquido). Mucha gente utiliza esta grasa para los cojinetes de las ruedas de sus remolques.

No hay críticas negativas para esta grasa en Amazon. Las calificaciones más bajas le dan a esta grasa 3 estrellas y no dejan comentarios.

ValvolineTM Red Grease, otra grasa roja pegajosa diseñada para aplicaciones automotrices, es adecuada para rodamientos de ruedas y puede soportar altas presiones y temperaturas. Según el sitio web de Valvoline, esta grasa no está clasificada para lubricación a temperaturas bajo cero, por lo que puede no ser la mejor opción si vive en un clima helado.

Puntuación de revisión de Amazon: 4,7 sobre 5 basado en más de 6.600 valoraciones

A los usuarios les gusta esta grasa porque funciona y es barata. Muchos revisores han utilizado esta grasa durante años y han descubierto que es confiable y eficaz.

Algunos afirman que el tinte se separa de la grasa si se deja en la pistola engrasadora. Para un usuario, salió de su pistola engrasadora mientras estaba almacenada. Al menos otro crítico dejó esta grasa en su arma sin problemas, por lo que el caso antes mencionado podría ser un problema de hardware.

La grasa Mobil Delvac Xtreme es una grasa para trabajos pesados ​​adecuada para usar con camiones pesados ​​y equipos que se usan frecuentemente en exteriores. Aunque está diseñado más para aplicaciones industriales, funcionará bien para los cojinetes de las ruedas, especialmente si prefiere una grasa especialmente pegajosa.

Puntuación de revisión de Amazon: 4,7 sobre 5 basado en más de 230 valoraciones

Muchos críticos están contentos con la grasa Mobil Delvac y afirman que es excepcionalmente pegajosa e impermeable. Esta grasa también recibe elogios por su valor, considerando su costo relativamente bajo.

No hay muchas quejas sobre esta grasa, aparte de algunas que la comparan desfavorablemente con Lucas Red 'N' Tacky.

Es probable que cualquier grasa para cojinetes de ruedas con clasificación GC-LB de NLGI sea de alta calidad y funcione bien para la mayoría de las aplicaciones automotrices. Según nuestra investigación, creemos que Lucas, Mobil, Triax, Sta-Lube y Valvoline ofrecen excelentes opciones. La mejor opción para usted puede depender de cuál pueda obtener al menor costo.

El mejor tipo de grasa para rodamientos de ruedas es aquella que tiene la certificación más alta del NLGI, que es GC-LB. Estas grasas están clasificadas para entornos de alta presión y altas temperaturas.

No puedes usar cualquier grasa en los cojinetes de las ruedas. Los cojinetes de rueda requieren una grasa resistente a altas presiones y al calor. Busque una grasa multiuso o de presión extrema que tenga la clasificación GC-LB de NLGI.

En general, las grasas sintéticas para rodamientos de ruedas son más duraderas y durarán más que otros tipos de grasa. Una grasa totalmente sintética puede costar más al principio, pero es más económica a largo plazo.

No, la grasa de litio no es lo mismo que la grasa sintética. Tanto la grasa sintética como la de petróleo utilizan algo de metal como espesante (y ambas pueden utilizar litio). Si una grasa está etiquetada como "litio", puede que sea sintética o no.

Sí, la grasa moly EP contiene disulfuro de molibdeno, un aditivo antidesgaste que ayuda a las grasas a soportar aplicaciones de presión extrema. Esto lo hace adecuado para rodamientos de ruedas.

*Datos exactos al momento de la publicación.